Ini adalah jenis fraktur kelelahan garpu yang umum di truk susun.Fraktur kelelahan umumnya berkembang dari generasi retak ke fraktur.Jadi proses ini memiliki banyak kerugian yang tiba-tiba.Kelelahan sangat sensitif terhadap cacat permukaan garpu, seperti jejak tempa, lipatan dan cacat permukaan lainnya yang disebabkan oleh proses penempaan, sehingga tegangan pada bagian yang rusak jauh lebih besar daripada bagian lain, sehingga menjadi sumber utama dari fraktur kelelahan.Pengangkut hidraulik manual terdiri dari sistem dan bodi pengangkat hidraulik.

 

Pompa oli sistem pengangkatan hidrolik mengadopsi struktur pengelasan, dan silinder mengadopsi silinder pendorong, yang memiliki keunggulan volume kecil dan stabilitas yang baik.Mekanisme redaman satu arah yang unik juga diatur dalam sistem oli, yang dapat membuat garpu kargo mengalami penurunan lambat, penurunan cepat, dan netral tiga tingkat berbeda dengan mengoperasikan posisi sekrup struktural yang berbeda.Desain keselamatan forklift harus memastikan keselamatan pengemudi, kargo dan forklift itu sendiri.Forklift berkualitas tinggi dirancang dengan setiap detail dan setiap kemungkinan dalam pikiran.

 

Ergonomi banyak digunakan dalam desain produk, terutama dalam meningkatkan ilmu lingkungan operasi, tujuannya adalah untuk mengurangi kelelahan pengemudi dan meningkatkan kenyamanan operasi dan cara lain untuk memaksimalkan efisiensi produksi.Tinggi rendah truk hidrolik manual merupakan faktor penting dalam pembelian, selain ukuran baki dan teknologi silinder dan bahan kastor perlu diperhitungkan.Parameter kinerja alat berat: dimensi, beban, jarak pusat beban, radius putar kecil, kecepatan mengemudi, kecepatan angkat/turun, kemiringan mendaki, kebisingan, gas buang (mesin bensin), dll. Kemampuan manuver dan kenyamanan, kemampuan manuver mobil impor lebih baik daripada mobil domestik, tetapi mobil teknologi yang diperkenalkan pada dasarnya dekat dengan mobil impor.

 

Keamanan, stacker domestik telah melewati batas standar untuk membuatnya aman.Sebagaimana ditetapkan dalam standar, bila berat angkat melebihi 25% dari beban pengenal, katup pengaman penumpuk harus dibuka.Ketika pesawat membawa jarak sekitar 30m atau lebih, truk manual tipe berjalan tidak diragukan lagi merupakan pilihan terbaik, kecepatan mengemudi melalui pegangan kontrol sakelar kecepatan variabel tak terbatas, ikuti kecepatan berjalan operator, mengurangi kelelahan staf pada saat yang sama, untuk memastikan keselamatan operasi.Ketinggian pengangkatan standar stacker umum adalah 3m.Untuk memenuhi kebutuhan pengguna dengan ketinggian pengangkatan yang berbeda, pabrikan besar merancang serangkaian gantries dengan ketinggian pengangkatan 3-6m untuk pengguna.

 

Untuk memastikan stabilitas stacker, ketika ketinggian pengangkatan melebihi 3m, jumlah pengangkatan akan berkurang.Pengguna dapat memilih berat angkat sesuai dengan kurva beban tinggi angkat stacker atau sampel yang sesuai dengan ketinggian angkat yang berbeda.Perhatian harus diberikan pada suku cadang mobil yang menumpuk dan perawatan tepat waktu untuk penggantian.Banyak bagian memiliki standar memo sendiri, kami dapat mengganti sesuai dengan standar memo, perhatikan penggantian pabrikan yang sama dengan spesifikasi dan model bagian bahan yang sama.


Waktu posting: 31 Maret-2022