Dalam beberapa tahun terakhir karena munculnya konsep energi baru, udara mobil baterai lithium didorong ke depan, karena karakteristik perlindungan lingkungan dan penghematan energi memiliki banyak pelanggan, namun dengan popularitas peralatan pengisian, jangkauan terbatas, mengemudi guangyuan regional tidak terkendali, pengaruh faktor-faktor seperti mobil listrik litium saat ini hanya berlaku untuk mobil komuter, perawatan mobil listrik, kendaraan sanitasi dan bus jalur pendek dan sebagainya.Namun banyak forklift yang sebagian besar beroperasi di area pabrik, intensitas dan lingkungan kerja tetap, dan intensitas kerja umumnya kuat.Oleh karena itu, banyak keunggulan baterai lithium dapat tercermin pada forklift listrik.
Dibandingkan dengan baterai asam timbal, nikel-kadmium, dan baterai besar lainnya, baterai lithium-ion tidak mengandung kadmium, timbal, merkuri, dan unsur lain yang dapat mencemari lingkungan.Saat mengisi daya, ini tidak akan menghasilkan fenomena "evolusi hidrogen" yang mirip dengan baterai timbal-asam, tidak akan menimbulkan korosi pada terminal kabel dan kotak baterai, perlindungan lingkungan dan keandalan.Masa pakai baterai lithium ion besi fosfat 5 hingga 10 tahun, tanpa efek memori, tanpa penggantian sering.Port pengisian dan pengosongan yang sama, colokan Anderson yang sama memecahkan masalah keamanan utama yang dapat dioperasikan oleh forklift saat pengisian daya yang disebabkan oleh mode port pengisian daya yang berbeda.Paket baterai lithium ion memiliki manajemen baterai lithium yang cerdas dan sirkuit perlindungan -BMS, yang secara efektif dapat memutus sirkuit utama untuk daya baterai rendah, korsleting, pengisian daya berlebih, suhu tinggi dan kesalahan lainnya, dan dapat memperingatkan suara (buzzer) lampu (tampilan ), baterai timbal-asam tradisional tidak memiliki fungsi di atas.
Perlu ditekankan bahwa perbedaan antara forklift lithium-ion dan forklift listrik tradisional bukan hanya pada penggantian baterai.Motivasi kerja Xin, Yuanyuan mengatakan kepada wartawan bahwa baterai lithium ion dan baterai asam timbal adalah dua sistem daya baterai yang berbeda, baterai dengan prinsip yang sama juga tidak terlalu, forklift baterai timbal-asam bukan truk forklift baterai li-ion bukanlah hal yang sederhana. saklar baterai, ini melibatkan serangkaian pencocokan sistem lengkap dan dukungan teknis, adalah jenis teknologi baru dan struktur transformasi, Perlu memiliki cadangan teknis yang cukup dan akumulasi pengalaman untuk mencapainya.
Sebagai komponen elektronik pemantauan waktu nyata, penyeimbangan otomatis, serta pengisian dan pengosongan cerdas, sistem manajemen baterai memainkan peran penting dalam memastikan keselamatan, memperpanjang masa pakai, memperkirakan sisa daya, dan fungsi penting lainnya.Ini adalah bagian tak terpisahkan dari paket baterai penyimpan daya dan energi.Ini memastikan pengoperasian baterai dan kendaraan yang aman dan normal melalui serangkaian manajemen dan kontrol.Dalam hal penggunaan normal baterai litium, tidak ada masalah, namun meskipun tingkat teknis baterai litium tinggi, risiko keselamatannya juga sangat kecil, seperti kebocoran atau bahkan ledakan baterai litium jika digunakan secara tidak benar.
Baterai litium-ion hanya seperempat beratnya dan sepertiga ukuran baterai timbal-asam yang setara.Hasilnya, jarak tempuh kendaraan dapat ditingkatkan lebih dari 20 persen dengan muatan listrik yang sama, dan efisiensi pengisian baterai lithium-ion lebih dari 97 persen, sedangkan efisiensi baterai timbal-asam hanya 80 persen.Ambil contoh baterai 500AH, menghemat biaya pengisian lebih dari 1000 yuan dibandingkan dengan baterai asam timbal setiap tahun.Oleh karena itu, perkembangan baterai lithium forklift menjadi tren.
Waktu posting: 06-November-2021