Forklift sedang dalam tahap konsumsi energi yang tinggi dalam operasi bongkar muat, penggunaan bongkar muat yang wajar, tidak hanya dapat sangat meningkatkan efisiensi, mengurangi biaya penggunaan, tetapi juga dapat sangat memperpanjang siklus layanan forklift yang tidak rusak dan masa pakai dari keseluruhan mesin.Pemeliharaan forklift yang akan melakukan lebih baik mencari layanan pemeliharaan forklift teknologi itu penting, dan harus stabil, untuk dapat memproses dalam masa pakai pemeliharaan forklift, tidak dapat mempertahankan setelah paruh waktu, penyedia layanan pemeliharaan forklift tidak melakukan, atau untuk alasan lain tidak dapat terus memberi kami layanan forklift, situasi ini sangat buruk, Oleh karena itu, perlu untuk menemukan penyedia layanan pemeliharaan forklift yang profesional dan stabil secara teknis;Dan penyedia layanan pemeliharaan forklift dapat memberikan rencana perawatan sesuai dengan penggunaan forklift Anda, beberapa kegagalan forklift kecil, ia harus dapat membantu Anda mengatasinya.Untuk kesalahan kecil yang berulang harus ada penanggulangan pemberantasannya, bukan asal-asalan, sehingga mencari sejarah panjang pemeliharaan forklift perlu dilakukan oleh penyedia jasa pemeliharaan forklift.
Untuk oli pelumas dan oli hidrolik forklift, jumlah oli harus diperiksa secara teratur untuk mencegah kondisi kerja yang buruk dan keausan serius pada forklift.Jumlah minyak harus ditambahkan tepat waktu.Kapasitas air baterai harus diperiksa dan air baterai harus ditambahkan tepat waktu untuk forklift listrik, stacker listrik, dan truk listrik.Perhatikan cadangan bagian yang rentan untuk beberapa bagian yang rentan, seperti segel, untuk bekerja dalam sejumlah kecil cadangan, dalam situasi darurat, mereka dapat menentukan kesalahan, seperti mengganti bagian yang rentan, dapat menangani sendiri.
Truk forklift dengan ketinggian angkat lebih dari 3 meter harus memperhatikan muatan yang jatuh dari atas, dan mengambil tindakan perlindungan bila perlu;Saat bekerja, kusen pintu harus digunakan sejauh mungkin, dan di area kecil untuk sebelum dan sesudah kemiringan;Saat mengisi bahan bakar, pengemudi tidak boleh berada di dalam mobil, dan menggunakan mesin untuk mematikan, saat memeriksa level baterai atau tangki bahan bakar, jangan menyalakan kunci kontak.
Jika bagian-bagian yang berputar pada forklift mengalami kerusakan, maka forklift tidak dapat lagi dioperasikan.Setiap bagian yang berputar cepat yang telah rusak atau diubah harus diseimbangkan sebelum digunakan kembali.Dalam operasi pemeliharaan, gunakan suku cadang yang diproduksi oleh pabrik mesin UTAMA atau produk dari pabrik suku cadang yang disetujui oleh pabrik mesin utama;Setelah perbaikan mesin, periksa nilai emisi gas buang mesin, memenuhi syarat sebelum digunakan;Limbah oli, limbah minyak rem, limbah elektrolit, dan bagian bekas lainnya harus didaur ulang secara khusus, penyimpanan atau pengolahan rahasia.Untuk menghindari pencemaran lingkungan, tidak boleh dibuang seenaknya;Ketika truk forklift sedang memasang alat kelengkapan, personel profesional harus melakukan sesuai dengan spesifikasi alat kelengkapan;Saat menyervis operasi forklift, mesin harus dimatikan sebelum kap mesin dibuka;Pedal, lantai, tangga, platform, dan koridor dilapisi dengan papan luncur anti.Mencegah operator jatuh saat berjalan di area berminyak dan menyebabkan bahaya atau cedera diri;Ketika forklift gagal atau rem forklift gagal, perlu ditarik, harap sambungkan dengan batang keras.Berat total traktor tidak boleh kurang dari berat mati truk forklift;Setelah perawatan, periksa apakah pelat nama dan tanda bagian utama sudah lengkap.
Untuk mencegah terjadinya kecelakaan pada saat perawatan, perawatan atau penggantian ban harus dilakukan oleh tenaga profesional;Jangan melepas ban dari pelek atau melepas cincin pengunci pelek sebelum benar-benar kempes.Harap bongkar, pasang kembali, dan pompa ban sesuai dengan petunjuk pengoperasian.Ban yang dipasang kembali harus dipompa ke tekanan udara standar dalam kerangka pengaman.
Waktu posting: 06-Des-2021